１）アンダーカウルを外します。
外すときは必ず下にタオルとか傷つかないものをひいておきましょう。

２）サイレンサーの取り外し
EXUPの部分で一箇所、サイレンサー部分を支えているところで一箇所、ネジを外しておしまい。
超簡単に取れちゃいます。直管状態でエンジンかけて見たら凄い音だった。

３）サイレンサーの取り付け
アクラボビッチのスリップオンには、バネが３つ付いています。それをサイレンサーとパイプに２個取り付け ます。残りの１個はパイプとEXUPの接続部分に使います。 特に難しいことは何もありません。

４）アンダーカウルを取りつけて完成

所要時間は全部で３０分程度です。こんな私にもできる超簡単作業でした。

５）インプレッション
ノーマルに比べてやや低温が出ているが、うるさいという程でもないですね。
パワーについては低速のトルクがなくならないし、中速についてもちょっとモリモリしたかな？ とうところです。上についてはノーマルと変わらず。
取り付けは簡単だし、サウンドは最高（うるさくない）。なかなか気に入りました〜。
次は何処をいじろうかな。。。

今日までの走行距離: 2491km