1999年10月22日

アクラフルエキつけました。

モリワキのANOのマフラーが全然こないので、アクラのフルエキでもと思いいろいろインターネット で調べているとJAMPARTSというドイツのサイトを見つけました。 フルチタンで12万ぐらいだから輸入しても13〜4万だろうとのことでメールで問い合わせてみましたが、返答は

>Dear Mr. Hongu,
>
>We (JAM Parts) are sorry,  but we can`t sell outside germany.The politic of
>the factory allowes only the importers to deal in their country.
>Regards
>
>Josef Ferraro
ドイツ本国以外はだめだそうです。日本は高すぎますよね

結局ライコランドでアクラのフルエキ(ステン/チタン)を買ってしまいました。
スリップオンと比べるとやはり、5000回転以下が全然すかすかになります。5000回転より 上の吹けあがりは体感できてすごいですね。しかし、未だにキャブ調整しておらずパワーは全然で ておりません。ライコランド上尾店で取りつけてもらいましたが、ここはフルエキをつけるとパワー チェックしてくれるのです。

パワーチェックの結果は

アクラS/O 125.4PS
アクラフルエキ 131.4PS

と6馬力アップですが、前回よりも落ちているのでますますまずいですな〜。
お店の人に言われたのですがチェーン締めすぎなのでこれもパワーロスしますよ。とのこと。。
明日なおします。(あと9PSは欲しいですな〜)
パワーチェックするたびに落ちていく。。。あああぁ。ノーマルでは122PSしかないってこと になりますが。。。ほんと?早くなんとかしなければ。。

赤:S/O 青:フルエキ

低速のトルクダウンはミハラスペシャリティーのイグニッションアドバンサー(8000円)で対処できるそうなので これもそのうち取りつけます。
そうそう、EXUPのワイヤーの取り外しは工賃がまたかかるということでしたのでこれは自分でとりはずします。

1999/10/23追記
EXUPのワイヤー取り外しました。キャブレターの横にモーターがありますが、モーター本体は取り外してはいけない ようです。
オイルフィルターの交換ができないことが発覚しました。どうするんだろう。。(泣)

EXUPのワイヤー オイルフィルターは交換できない?

製品情報: アクラポビッチフルエキマフラー(ステン/チタン)買値145,800円 + 消費税
製品情報: ガスケット 380円 x 4 + 消費税
取付工賃: 10,000円 + 消費税
取り付け前取り付け後2回パワーチェックサービス (ライコランド上尾店)


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